Skyline
A Bangkok, les déplacements sont souvent complexes. Il n’est pas rare de combiner tuks-tuks, taxis-scooter, taxis, bus, bateau ou métro pour arriver à se déplacer dans la capitale thaïlandaise.
Parmi ces moyens de transports, le plus impressionnant est probablement le Skytrain, ou BTS. La ville est construite à 1 m au dessus du niveau de la mer : en raison des inondations régulières à la saison des pluies, impossible de construire un métro souterrain.
Ses deux lignes circulent à plusieurs mètres au dessus des rues de la ville, souvent même au-dessus de la cime des arbres, donnant ainsi un vrai côté futuriste à certaines parties de la ville.
S’il reste cher pour la plupart des thaïlandais, il est fréquenté par la classe moyenne, les touristes et les expatriés ; ses stations communiquent avec les centres commerciaux récents et climatisés, et il est parfois possible de passer à pied d’une station à une autre en empruntant des passerelles piétonnes situées juste sous les voies de circulation des rames.
Parmi ces moyens de transports, le plus impressionnant est probablement le Skytrain, ou BTS. La ville est construite à 1 m au dessus du niveau de la mer : en raison des inondations régulières à la saison des pluies, impossible de construire un métro souterrain.
Ses deux lignes circulent à plusieurs mètres au dessus des rues de la ville, souvent même au-dessus de la cime des arbres, donnant ainsi un vrai côté futuriste à certaines parties de la ville.
S’il reste cher pour la plupart des thaïlandais, il est fréquenté par la classe moyenne, les touristes et les expatriés ; ses stations communiquent avec les centres commerciaux récents et climatisés, et il est parfois possible de passer à pied d’une station à une autre en empruntant des passerelles piétonnes situées juste sous les voies de circulation des rames.
